目前的數(shù)控車(chē)銑復(fù)合車(chē)床主要表現(xiàn)為2種不同的類(lèi)型，一種是以能量或運(yùn)動(dòng)方式為基礎(chǔ)的不同加工方法的復(fù)合；另一種是以工序集中原則為基礎(chǔ)的、以機(jī)械加工工藝為主的復(fù)合，車(chē)銑復(fù)合加工是近年來(lái)該領(lǐng)域發(fā)展迅速的加工方式之一。
加工中心：主要為銑削！只有X；Y；Z三軸連動(dòng)Z軸一般為動(dòng)力軸記主軸（臥加；專(zhuān)機(jī)不在此例）車(chē)銑復(fù)合機(jī)：也叫5軸雙動(dòng)力頭加工中心。除了可以銑削之外還可車(chē)削！此機(jī)早用于加工螺旋槳！應(yīng)為避免2次裝夾所帶來(lái)的精度丟失及基準(zhǔn)丟失等！
數(shù)控車(chē)銑復(fù)合車(chē)床是復(fù)合加工機(jī)床的一種主要機(jī)型，除具備數(shù)控車(chē)床上的功能還可以完成平面銑削、鉆孔、攻絲、直槽、螺旋槽及銑齒等，具有車(chē)削、銑削以及鏜削等復(fù)合功能，能夠?qū)崿F(xiàn)一次裝夾、全部完工的加工理念。
符合下列全部特征的數(shù)控機(jī)床就是數(shù)控車(chē)銑復(fù)合車(chē)床：
1、主軸電機(jī)采用伺服電機(jī)，主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)可以聯(lián)動(dòng)。
2、除了配置數(shù)控車(chē)床的轉(zhuǎn)塔刀架，至少再配置動(dòng)力刀具，或者配置獨(dú)立的動(dòng)力刀架。
車(chē)削中心一般也是車(chē)銑復(fù)合機(jī)床。
